MaaS Creative — Investor Demo 2026
Ecclesia

合意形成のためのポータル・共有・協働基盤

議論、資料、検討メモをひとつの流れで扱う。
Ecclesia Platform — 合意形成と実装を進めるための実務基盤

デモを体験するAaronsrod × Epiphaneia

Philosophy / 哲学

ダイラタンシー現象としての
ガバナンス

非ニュートン流体のように、Ecclesia のガバナンスは状況に応じて「流動性」と「固体性」を使い分ける

💧
PHASE 01FLUID/ 流動

市民の声が流れる

Ecclesia Debate で多様な意見が自由に混ざり合う。ゆっくり混ぜる = 対話的民主主義の実践

💎
PHASE 02SOLIDIFY/ 固化

論点を原則案に整理

Epiphaneia が議論を整理し、評価軸や原則案としてまとめる。必要に応じて非公開情報も分けて扱える

🌊
PHASE 03REFLUID/ 再流動

計画へ反映し、次の対話へ

整理結果を計画案や説明資料へ反映し、次の意見募集や庁内調整につなげる

Ecclesia DebateEpiphaneia TrainEpiphaneia JudgeAaronsrod Policy
Epiphaneia

Review Engine / 論点整理・評価支援

議論を、計画に使える
原則案と評価軸に整理する

127 件の市民発言を AI が整理し、 計画検討に使う原則案と評価軸 としてまとめる

1INPUT — 市民・専門家・委員による討議ログ(6 名 / 127 発言)
🙋
市民 田中/ Citizen

バス路線の廃止は絶対困る。高齢の母が病院に行けなくなる。利便性を下げるくらいなら税負担が増えても構わない

🏛️
委員 山本/ Committee

コスト効率と社会的包摂は対立しない。エビデンスに基づいた政策立案が鍵。感情論で廃線を止めても根本解決にならない

📣
市民 佐藤/ Citizen

意思決定の透明性を求める。なぜこの路線が廃止対象になったのか、データを完全公開すべきだ

🔬
専門家 鈴木/ Expert

国際事例を見ると官民連携PPPモデルが有効。ただしプライバシー保護の設計を最初から織り込まないと後で破綻する

🌱
市民 伊藤/ Citizen

今の便利さより子どもたちの将来を優先すべき。財源設計は10年・30年スパンで見直さないと意味がない

市民 渡辺/ Citizen

障害者の立場から言わせてほしい。代替手段がない地域では、路線廃止は生存権の問題だ。包摂設計を義務化すべき

Aaronsrod

Collaboration Portal / 協働ポータル

相談、共有、説明を
ひとつの画面で進める

Aaronsrod は、資料、原則案、参加テーマ、検討メモをまとめて扱うポータルです。
チャットはその中のひとつの機能で、参照資料を示しながら相談や確認を進められます。

Aaronsrod

知識ベース接続済み

デモを開始してください

Reference Library / 参照資料

📜

公共交通最適化基本方針 v1.0

POLICY

⚖️

社会的包摂の原則

PRINCIPLE

🔍

透明性の原則

PRINCIPLE

🏛️

参加テーマ一覧

PORTAL

交通弱者支援GL

GUIDE

📋

市民参加ガイド

GUIDE

AI が参照した文書をリアルタイムでハイライト
ハルシネーション防止のため出典を常に明示

Full Pipeline / 全体フロー

💬

市民討議

Ecclesia Debate

市民・委員・専門家が討議。原則をドラフト・投票で合意形成

🧠

論点整理

Epiphaneia Train

発言や資料を整理し、原則案や評価軸としてまとめる

🔐

評価確認

Epiphaneia Judge

非公開情報を分けて扱いながら、計画案を評価軸に沿って確認する

📜

共有・協働

Aaronsrod

資料共有、相談、コメント、計画案の更新を同じポータル上で進める

Ecclesia

Ecclesia は、
複雑な意思決定を前に進める

議論、組織内の検討、資料共有を、ひとつの流れで扱う。
Epiphaneia が論点を整理し、Aaronsrod がポータルと協働の導線を支える。
Ecclesia Platform — 合意形成と実装のための実務基盤

EpiphaneiaAaronsrod

Ecclesia Platform — Aaronsrod × Epiphaneia
© 2026 MaaS Creative